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7 résultat(s) trouvé(s) Trier par
  1. Avignon: un carrefour paradoxal entre attractivité et morcellement

    Date de publication:

    4 Octobre 2018

    Du palais des Papes à son fameux pont en passant par son festival de théâtre, considéré comme le plus important au monde, les représentations associées à Avignon sont très positives. Cependant, le développement de cette porte de la Provence, située sur la rive gauche du Rhône à quelques kilomètres au nord de la confluence avec la Durance est plus contrasté qu’il n’y parait. La commune qui a atteint 92 000 habitants en 2015 et prévoit d’atteindre les 100 000 en 2030, révèle en effet des tensions socio-spatiales importantes.

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  2. Le littoral de Guyane Française: forte dynamique côtière en Amazonie

    Date de publication:

    24 Septembre 2018

    La Guyane Française s’étend sur 84 000 km2 mais seule une étroite bande côtière et des rubans le long des fleuves sont aujourd’hui occupés par l’homme. Interface de tous les enjeux, le littoral guyanais concentre l’essentiel des infrastructures, des activités socio-économiques et de l’occupation humaine du territoire. L’empreinte humaine va du plus simple abattis aux installations les plus complexes comme le centre de lancement de la fusée Ariane. Essentiel pour un territoire davantage tourné vers l’océan et l’Europe que vers son continent, ce littoral reste marqué par le poids du milieu naturel, en particulier par l’une des dynamiques littorales les plus fortes au monde.

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  3. Agen: dynamiques urbaines d’une ville moyenne entre vallée de la Garonne et pays des Serres

    Date de publication:

    23 Septembre 2018

    Dans le sud-ouest, Agen est le chef-lieu du Lot-et-Garonne. Cette ville est surtout connue pour l’emblématique pruneau d’Agen, surtout produit dans le nord du département, ou encore pour le SUALG, son club de rugby. A mi-chemin entre les deux grandes métropoles régionales que sont Bordeaux et Toulouse, ce pôle urbain de taille moyenne bénéficie largement de l’axe de communication que représente la moyenne vallée de la Garonne entre Atlantique et Méditerranée, qui conditionne fortement son développement. Ses activités industrielles ou de services rayonnent au niveau international (laboratoires UPSA/ Bristol Myers Squibb en pharmacie), national (Ecole Nationale de l’Administration Pénitentiaire) et régional (MIN, parc d’attraction Walibi…).

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  4. Lacanau-océan, une station aquitaine entre aménagements, érosion littorale et développement durable

    Date de publication:

    28 Août 2018

    En Nouvelle-Aquitaine, à 50 kilomètres à l’ouest de Bordeaux, Lacanau appartient au chapelet de stations balnéaires de la Côte d’Argent. Entre océan atlantique, dunes et forêt des Landes, cet ancien bourg rural est devenu une petite ville dominée par les fonctions touristiques et résidentielles. Elle cherche à trouver un équilibre conciliant développement touristique, urbanisation, préservation des milieux naturels et gestion des risques (érosion côtière, feux de forêt). Appartenant à un des secteurs littoraux les plus menacés par le recul du trait de côte, la station doit nécessairement prendre en compte les enjeux naturels dans ses stratégies d’aménagement et de développement durable.

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  5. Saint-Barthélemy: la réussite d’une île spécialisée dans le tourisme de luxe

    Date de publication:

    2 Septembre 2018

    Dans les Petites Antilles, l’île de Saint-Barthélemy est devenue le lieu de villégiature des stars et fait rêver ! Son développement économique extrêmement rapide repose sur un tourisme maîtrisé. Mais s’il a profondément enrichi et transformé cette île exigüe, il met aussi au défi sa future politique d’aménagement du territoire.

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  6. La Randstad Holland, un territoire littoral, agricole et urbain très aménagé

    Date de publication:

    10 Juin 2018

    Située en bordure de la Mer du Nord, la Randstad Holland – dont on ne voit sur l’image que le versant septentrional - est une région urbaine polycentrique de 8,1 millions d’habitants, particulièrement dynamique. Polarisant sur 20 % du territoire 42 % de la population et la moitié de l’économie du pays, elle est la quatrième agglomération de l’Union européenne par son poids économique après Londres, Paris et la région Rhin-Ruhr. Se développant dans un milieu très contraint, c’est un territoire littoral, agricole et urbain très aménagé.

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  7. Cherbourg: une ville, un port militaire et un arsenal maritime d’importance géostratégique.

    Date de publication:

    12 Mai 2018

    A l’extrémité de la presqu’île du Cotentin, Cherbourg est - avec Brest et Toulon - un des trois grands ports militaires français, et un des principaux en Europe. A l’abri d’une des plus grandes rades artificielles au monde, il accueille à la fois une base navale, assurant la sécurité de la navigation dans la Manche, et un arsenal, spécialisé dans la construction des sous-marins, en particulier nucléaires. Cherbourg apporte donc une contribution majeure aux capacités de projection maritime de la puissance française dans le monde et à son statut de puissance nucléaire.

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